广东鸿图科技园布局一体化压铸工艺, 配套2500T/4400T/6800T多套压铸岛

近日，广东鸿图科技股份有限公司（“广东鸿图”）接受机构调研时表示，公司压铸业务主要在广东高要、江苏南通和湖北武汉设有生产基地。其中，高要基地分别在金渡（一二工厂）和金利设有工厂，主要配套北美克莱斯勒和华南地区客户；南通基地主要配套北美通用和华东地区客户；武汉基地主要配套华中地区客户。2020年，高要、南通、武汉三大基地的销售收入分别为20亿元、12亿元和6亿元。

广东鸿图高要金利工厂，即广东鸿图科技园，厂区占地面积220亩。其中，项目一期于2017年开始投建，于2019年建成投产，目前数控车间的机加工产能布局基本已完成，机台负荷较满。目前，压铸车间已配备了2500T和4400T压铸岛各一套，另外新购置的6800T超大型压铸设备正在安装阶段，后续将结合公司业务发展需要继续补充压铸产能。此外，金利工厂还配套T7热处理、自动化精 密加工线和智能化信息化系统，可实现全自动信息化控制管理。

据了解，广东鸿图科技园项目位于肇庆市高要区金利镇汽配园区，是公司延伸压铸产业链，掌握大型、复杂、精 密压铸件的设计、制造、加工核心技术，提高综合实力的一项重点工程。采用整体规划、分步建设的方式进行投资建设，包括超大型复杂新能源汽车一体化零件成型、新能源三电产品前 沿技术的工艺布局。

广东鸿图表示，新能源汽车产品业务是公司业绩未来几年的主要增长点。公司今年新开拓的新能源汽车类订单增长较大，随着相关的订单实现量产，预计明后年新能源汽车类产品的销售收入会进一步提升。

据介绍，目前，广东鸿图的新能源汽车类产品主要有电机壳体、电池壳体、车身结构件等，也正朝一体化结构件方向布局。公司现已成功开发出汽车前后纵梁、减震塔、车身支架等多款车身结构件产品，并已取得部分客户的量产订单，预计明后年该类产品的销量会进一步增加。车身结构件产品体积和重量较大，销售单价相对较高。未来，公司将加大投入研究压铸铝合金产品在新能源汽车应用的力度。

日前，广东鸿图表示，一体化压铸的主要优势在于一体化车身压铸件集合了几十个甚至上百个零件，能减少焊接、铆接等工序，还可减少原来在生产工序中机器人的投入，大大提高生产效率，降低生产成本。对于一体化压铸产品的开发，主要困难是在设备、材料、工艺和模具方面。生产设备需要配置超大型（6000T 以上）压铸设备，由于产品体积大难以进行热处理，需要在材料方面有所突 破，此外生产工艺和模具也会影响产品的成品率。

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